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凯发668k8手机网址 科技至上,设计豪华,试驾荣威RX8

2020-01-11 15:46:54    

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凯发668k8手机网址,荣威旗下的suv多以“科技”、“豪华”等形象示人。前驱承载式车身的rx3和rx5都是标准的城市suv,而此次发布的荣威旗舰suv---rx8却是一台非承载式车身的狠角色。小智有幸参加荣威rx8的试驾活动,在草长莺飞的季节深入茶山竹海感受这台中大型suv的魅力。

外观霸气

初见rx8,最直观的的感受就是大。相比于其他荣威车型,rx8的设计更强调力量感,车身高大,造型遒劲有力,充分表现了一辆旗舰suv应有的霸气。家族式设计的前脸哪怕停在宝马x5旁边也丝毫不落下风。

rx8配备了全led大灯和四颗全led雾灯,点亮之后效果非常大气,虽然色温较高但在夜晚驾驶中依然表现出了极强的穿透力。(同等光通量的情况下色温高穿透力差 光通量到位色温高也可以穿透力强)

外观是仁者见仁智者见智的事情,小智认为和现在很多车企大胆激进的设计语言相比,荣威rx8稳重的设计更加符合30岁以上人群的口味。

内饰豪华

rx8的座舱采用环绕式设计,内饰采用了大量的软包,从仪表板到第三排肘靠,基本上身体能够触碰到的部位都是软的,在触觉上保证了高级感。

车内使用了大量ins高级木纹饰板,看起来很像英菲尼迪上的银粉涂装实木饰板,而按键都采用柔光电镀镀铬设计在视觉上保证了高级感。

官方宣称荣威rx8座舱达到图书馆级的静音水准,实际体验中以120km/h巡航时,车内风噪和胎噪依然处于可以接受的的范围内,乘客之间交流完全没有问题,在听觉上保证了高级感。

不过这套内饰为了达到奢华的效果,一定程度上压缩了储物空间,虽然完全能够满足日常生活需要,但是作为一台中大型suv还不够丰富。

性能强大

和越野之王普拉多相同,荣威rx8采用高强度非承载式车身设计,搭配双叉臂独立前悬架+多连杆后悬架,底盘素质不言而喻。

而承载式车身舒适性差的特点并没有在rx8上体现的很明显。车轮上的细小震动都能被有效过滤,不过,在通过较大颠簸时还是能感觉到比较大的余震,悬架处理不够利落。

荣威rx8的博格华纳中央差速器,可对转速差做到即时反应,并可实现两驱和四驱锁止,适应不同路况。全自动机械后桥差速锁在左右车轮转速差超过120转/分钟时会自动锁死,动力传输到不打滑的车轮,帮助车辆脱困。值得注意的是具备相同差速锁配置的车型,市面上价格普遍在50万元以上。

对于越野而言,除了硬件的强大软件也同样重要,荣威rx8的全地形系统能够根据路况的不同将前后轴扭矩在0-100%之间分配,哪怕是越野小白也能轻松驾驭。

更有趣的是rx8的设计师在车身上预留了绞盘、探照灯和拖车钩的安装孔位,非常期待上市之后深度越野爱好者的改装作品。

小智结语

可能对于一个三十岁的消费者而言,空间和舒适程度是衡量一辆车最重要的指标。但如果有一辆车在满足生活需要的同时又能上山下河,那么一定能唤起他们曾经浪迹天涯的梦想。

如今rx8就要来了,预售价22.38万-25.88万。如果它在北京车展正式上市之时,入门价格能够下探到20万元以内,中大型suv市场定会再掀波澜。

你是否看好荣威rx8?

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